7月29日，几辆载着日用百货的货车，从喀什抵达红其拉甫口岸，通过“公路口岸+属地直通”模式办理完成出境手续后顺利出境。自今年4月国际道路货物运输“公路口岸+属地直通”模式在喀什顺利开通以来，喀什地区国际道路货物运输业务蓬勃发展，由喀什直通出境的车辆达3116辆，货物6.4万吨，货值3.2亿美元，对喀什对外贸易发展促进明显。

　　“公路口岸+属地直通”模式在出入境环节将“口岸查验场所申报查验”优化为“提前申报、属地保税区查验、关口运抵”，国际道路货运车辆经综保区查验合格并持有相关手续后，可抵达国门一线由4个口岸直接出境，无需二次进入口岸监管作业场所。流程简化后，企业办理C证仅需2分钟，通关时间由原来3-5天压缩至6-8小时，每车单趟节省支出2000元，每年给企业节省代办、仓储、物流等费用2000万元，极大提高企业落地积极性。

　　为提升服务质量，实现口岸公路业务“一窗通办”，地区交通局不断规范窗口管理，通过制作流程示意图、政务服务导办小视频等方式使企业办事更快捷高效。推动信息共享、工作共通，与喀什海关、口岸国际道路运输管理局密切配合，打好服务“组合拳”，推行“7×24小时”“随到随检”通关保障模式，全天候保障车辆快速通关，搭建政企“同心桥”，借助微信、QQ等即时工具，为企业24小时答疑释惑、推动问题解决。

　　地区交通运输局与自治区交通运输综合行政执法局、喀什综合保税区签订三方协议，建立三方合作监管模式，将原来由自治区交通运输综合行政执法局在口岸进行的“单一”监管模式，转变为喀什综合保税区“国际口岸+地区+属地”国际道路运输“一站式”联合监管，实现“可视化”在途监管、“无感式”通关。

　　红其拉甫口岸国际道路运输管理局执法人员艾孜买提江·麦麦祖农表示，自治区交通运输综合行政执法局和4个口岸国际道路运输管理局采取“窗口指导+业务辅导”的工作模式，上下联动对车辆核验、C证办理进行指导服务，推动监管服务水平得到提升，并广泛听取企业和驾驶员意见建议，不断优化工作流程、完善工作机制，提升口岸通关效能，提高喀什对外开放水平。（来源：深圳援疆公众号）